মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন গরম হওয়ার জন্য সরাসরি পেট্রোল বা অকটেন দায়ী নয়, বরং মূল বিষয়টি নির্ভর করে ইঞ্জিনের নকশা বা কম্প্রেশন রেশিও (Compression Ratio) অনুযায়ী সঠিক অকটেন রেটিংয়ের জ্বালানি ব্যবহার করা হচ্ছে কি না তার ওপর।
শিরোনাম
- চট্টগ্রামে ভারতীয় শাড়িসহ দুইজন গ্রেফতার
- * * * *
- জাতীয় উদ্ভাবন ও বিজ্ঞান প্রকল্প প্রতিযোগিতায় দেশসেরা ৭ম কুষ্টিয়া জিলা স্কুল
- * * * *
- রাষ্ট্রপতির কার্যালয়ের নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি, পদসংখ্যা ১৯টি
- * * * *
- ১ জুলাই থেকে শুরু হচ্ছে নতুন কুঁড়ি স্পোর্টসের দ্বিতীয় আসরের রেজিস্ট্রেশন
- * * * *
- গুঞ্জন উঠেছে কৃতি শ্যানন-কবিরের বিচ্ছেদ নিয়ে
- * * * *